La dernière et quatrième phase de l’étude partenariale sur la trame viaire du cœur d’agglomération a rassemblé les principaux gestionnaires et acteurs de l’aménagement, dans le cadre d’ateliers prospectifs organisés sur différentes thématiques : la logistique urbaine, le rabattement aux gares, le réseau magistral et les boulevards de la métropole. Ces ateliers ont permis la tenue de plateformes d’échanges et le partage d’expériences autour d’enjeux importants pour le développement et l’aménagement de la métropole du Grand Paris, notamment en termes de réseau de voirie et d’espaces publics.
Outre les partenaires officiels de l’étude que sont la SGP, la DRIEA, la Région Ile-de-France, les Conseils Généraux des Hauts-de-Seine, du Val-de-Marne et de Seine-Saint-Denis, la Ville de Paris et le STIF, l’atelier sur la logistique urbaine a réuni de multiples acteurs économiques et aménageurs.
Les échanges avec l’EPA Plaine de France, la Sogaris, Saint-Gobain distribution, l’EPFIF, Port de Paris, la SNCF, la RATP, Afilog et l’Ador ont permis de dégager d’importants enjeux économiques, urbains et environnementaux pour l’avenir de la métropole : la mise en place d’un maillage de sites logistiques de différentes échelles, le développement de modes des transports alternatifs à la route et de véhicules propres, l’optimisation des itinéraires poids lourds et des connexions au réseau autoroutier, l’harmonisation des règles de circulation et de stationnement, mais aussi une nécessaire gestion des territoires logistiques par la réalisation d’un inventaire ou la mutualisation de certains sites…
