L’accessibilité des gares et stations existantes et à l’horizon 2030 dans la Métropole du Grand Paris

L’accessibilité des gares et stations existantes à l’horizon 2030 dans la Métropole du Grand Paris © Apur

Pour faire face à la mobilité croissante des habitants, de nombreux projets de transport en commun sont engagés dans le Grand Paris : prolongements ou créations de nouvelles lignes de RER, métro, tramway, téléphérique, …

Ainsi, 169 nouvelles gares et stations sont projetées à l’horizon 2030 dans la Métropole du Grand Paris, dont 68 gares du métro du Grand Paris et 90 stations de tramways (en comptant la mise en service du T9 au printemps 2021). En outre, l’offre de transport dans la Métropole va encore se diversifier avec la mise en service de la première ligne de téléphérique d’Île-de-France entre Villeneuve-Saint-Georges et Créteil à l’horizon 2025.

En considérant une distance de rabattement de 2 km, soit 10 minutes à vélo ou en bus, il est possible d’évaluer l’aire d’attractivité de l’offre de transport structurante dans la Métropole. Ainsi, 98% des habitants de la Métropole seront à moins de 10 mn d’une gare à l’horizon 2030 (94% aujourd’hui).

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