Carte interactive de la Petite ceinture ferroviaire de Paris

Carte interactive de la Petite Ceinture ferroviaire de Paris © Apur

Découvrez la carte interactive sur la Petite Ceinture ferroviaire de Paris.

En 2017, la Petite Ceinture reste un espace unique dans le paysage parisien, participant à l’histoire de la ville, ancré dans l’imaginaire collectif, à la fois mystérieux et préservé, mais aussi fragile et convoité.
Cet espace ferroviaire et naturel est désormais entré dans une dynamique forte qui amplifie les initiatives antérieures de gestion écologique des emprises par des chantiers d’insertion, de jardins partagés, de promenades-nature ou de revitalisation d’anciennes gares de voyageurs.

Cette carte interactive permet de faire converger les visions de chacun des acteurs et des utilisateurs de ce site extraordinaire en plein cœur de la métropole parisienne. Elle donne à voir le potentiel d’évolution de chaque tronçon en fonction de ses caractéristiques, de son environnement urbain et des dynamiques en cours à proximité. Elle réunit tous les aspects connus du site : données topographiques, foncières et réglementaires, usages et pratiques présents sur le site (commerce, centralités, mobilité, etc.), données sur la biodiversité et la qualité écologique des espaces, données historiques et patrimoniales, accès existants et à venir.

Sur les 32 km de son parcours dans Paris, une vingtaine de kilomètres sont progressivement repris en gestion par la Ville de Paris, dans le respect du protocole-cadre Ville de Paris-SNCF du 17 juin 2015.

La Fabrique collective de la Petite Ceinture entre dans sa phase active en ce printemps 2017 avec la mise à disposition de 9 lieux, baptisés « stations », dans les 9 arrondissements traversés par l’infrastructure ferroviaire. Trois équipes pluridisciplinaires accompagnent cette démarche participative sur le terrain.

L’ensemble des documents rassemblés ici, grâce au partenariat entre l’APUR, SNCF-Réseau et SNCF-Immobilier, la Ville de Paris, met à la disposition du plus grand nombre une diversité de ressources sur ses multiples aspects : le cadre institutionnel entre SNCF et la Ville de Paris, les projets en cours, les connaissances techniques et scientifiques, l’insertion dans le territoire parisien et métropolitain…

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