Schéma directeur des canaux - Phase 1 : diagnostic partagé du canal Saint-Denis et du canal de l'Ourcq
Le schéma directeur des canaux, élaboré dans le cadre d’une coopération entre la Ville de Paris, la Seine-Saint-Denis, Est Ensemble, Plaine Commune et Grand Paris Grand Est, vise à établir une vision partagée pour les canaux de l’Ourcq et de Saint-Denis. Ce travail s’inscrit dans une démarche de gouvernance renouvelée et s’appuie sur trois phases : diagnostic, orientations stratégiques par canal, puis synthèse des orientations communes. La mise en ligne de la phase de diagnostic, confronte les précédents schémas aux documents cadres et projets locaux, tout en partageant les éléments essentiels à la compréhension des canaux demain.
Ce diagnostic s’articule autour de trois axes : la diversification et la cohabitation des usages, la mobilité et l’accessibilité, la préservation des paysages et du patrimoine. Historiquement dédiés au transport de marchandises, les canaux accueillent aujourd’hui une multiplicité d’usages : promenade, loisirs, sports, culture, navigation et tourisme. Cette diversité impose de penser la cohabitation des usages et d’articuler des stratégies permettant de préserver les activités fluviales, d’intégrer les fonctions portuaires dans le tissu urbain et de favoriser la synergie entre activités économiques, touristiques, culturelles et de loisirs. L’objectif est de transformer les canaux en lieux de vie dynamiques, conciliant héritage industriel et aspirations contemporaines pour une ville inclusive et accueillante.
Le développement des mobilités durables sur et autour des canaux est un enjeu central. Il s’agit de renforcer les activités fluviales (transport de passagers régulier ou touristique, transport de marchandises) en s’assurant de reports modaux limitant l’usage des camions et en développant les escales de loisirs et les possibilités d’animations urbaines sur l’eau et sur les berges. La continuité des aménagements piétons et cyclables doit être assurée pour garantir sécurité et confort. Les franchissements récents et à venir renforcent aussi les liens entre quartiers et territoires.
Enfin, les canaux représentent un patrimoine architectural, paysager et écologique à préserver et valoriser. Leur identité a profondément évolué. D’un paysage industriel et infrastructurel dominant, ils sont devenus un milieu naturel, vivant, ancré dans le quotidien des citadins. Cela exige une attention particulière à la biodiversité, à la gestion des eaux, aux rencontres sociales et à l’expression culturelle. La valorisation du patrimoine bâti et immatériel, via des inventaires et outils de médiatisation, peut être renforcée en repensant les médiums de communication et les occupations possibles de certains bâtiments (maisons éclusières, petit patrimoine…).
Cette première phase du Schéma directeur vise à faire des canaux de véritables paysages vivants et patrimoniaux, répondant aux défis urbains et environnementaux, en intégrant les enjeux de partage de l’espace, de nouvelles mobilités décarbonées, de développement économique et de continuités écologiques. Il propose un socle commun pour un développement partagé, afin que les canaux de l’Ourcq et de Saint-Denis continuent à jouer un rôle central dans le développement durable de la métropole du Grand Paris. Ce diagnostic présente en annexe les plans et séquences détaillées de l’état existant et des projets récents et à venir.
La seconde phase qui porte sur les orientations pour chacun des canaux est en cours et fera l’objet d’une publication complétée par une synthèse d’ici la fin de l’année 2025.
