Allez à :

contenu
pied de page

L'apur, atelier parisien d'urbanisme, explore, projette, analyse et accompagne les nécessaires transformations urbaines et les évolutions sociétales de la métropole du Grand Paris.

Rechercher

Thématique v2

Sous thématique v2

Trier par

mobilités | espace public

Diversification des essences d’arbres d’alignement
Enseignements et perspectives à Barcelone et Paris
Les arbres d’alignement présentent une palette d’essences généralement peu variée le long d...
novembre 2025
Les services d’autopartage dans la Métropole du Grand Paris
Offres et villes desservies
Dans un contexte d’évolution des services de mobilités, plusieurs collectivités ont mis en ...
octobre 2025
Rabattement vélo aux gares du Grand Paris
Construire des itinéraires à vélo - Zoom sur 9 gares test
Avec le déploiement du Grand Paris express, 98 % des habitants de la métropole du Grand Par...
octobre 2025
La cyclologistique dans le Grand Paris
État des lieux et enjeux d'un secteur en développement
Porté par la volonté des collectivités pour la décarbonation du transport de marchandises, ...
octobre 2025
Le développement du vélo dans la métropole du Grand Paris

Qui sont les cyclistes ? Quels sont leurs habitudes, pratiques et parcours dans le Grand Pa...
octobre 2025
Suivi des évolutions du Boulevard périphérique d'octobre 2024 à août 2025

Avec le passage de la vitesse maximale à 50 km/h depuis le 1er octobre 2024, puis la mise e...
septembre 2025
Schéma directeur des canaux
Phase 1 : diagnostic partagé du canal Saint-Denis et du canal de l'Ourcq
Le schéma directeur du canal Saint-Denis et du canal de l’Ourcq à grand gabarit en cours d’...
juillet 2025
Transformations majeures des mobilités à Grand-Orly Seine Bièvre
Analyse des mobilités et des espaces publics 2012-2031
Depuis une quinzaine d’années, plusieurs nouvelles lignes de transports en commun ont été m...
juillet 2025
Suivi des évolutions du Boulevard périphérique d'octobre 2024 à avril 2025

Après le passage de la vitesse maximale à 50 km/h le 1er octobre 2024, la mise en place de ...
mai 2025
Portes Chaumont, Brunet et du Pré Saint-Gervais
Transformation des liaisons entre Paris et le Pré Saint-Gervais
Bordé de grandes entités paysagères dont les parcs de la Villette et de la Butte du Chapeau...
mars 2025
Suivi des évolutions du Boulevard périphérique et des quartiers de la Ceinture verte d'octobre 2024 à février 2025

Avec le passage de la vitesse maximale à 50 km/h effectif depuis le 1er octobre 2024, la tr...
mars 2025
Evolutions du parc immatriculé dans le Grand Paris
Véhicules particuliers (VP) et utilitaires (VUL) au 1er janvier 2024
L’analyse des dernières données du Service des Données Statistiques (SDES) confirme la tend...
février 2025

Aménagements cyclables de Paris et du Grand Paris © Apur

Aménagements cyclables de Paris et du Grand Paris

Les aménagements cyclables jouent un rôle crucial dans la mobilité urbaine durable. I...

Les rivières existantes et disparues du Grand Paris © Apur

Les rivières existantes et disparues du Grand Paris

Cartographier les rus et rivières actuels et anciens permet de révéler un patrimoine et des...

Réseau viaire de Paris et de la Métropole du Grand Paris – Voies et tronçons de voie © Apur

Réseau viaire de Paris et de la Métropole du Grand Paris – Voies et tronçons de voie

Le réseau viaire constitue l’ossature des mobilités urbaines.

Hauteur de la végétation dans la Métropole du Grand Paris © Apur

Hauteur de la végétation dans la Métropole du Grand Paris – Données raster

Depuis 2005, l’Apur produit à intervalles réguliers une donnée géographique innovante...

Les aménagements cyclables dans la Métropole du Grand Paris © Apur

Les aménagements cyclables dans la Métropole du Grand Paris

Le réseau cyclable métropolitain compte en 2023 plus de 4 000 km d’aménagements cyclables.

Évolution du nombre de véhicules immatriculés dans la Métropole du Grand Paris entre 2021 et 2022 © Apur

Evolution du nombre de véhicules immatriculés dans la Métropole du Grand Paris entre 2021 et 2022