L’ouverture le 18 janvier 2025 de la station Gustave-Roussy finalise l’extension de la ligne 14 au sud jusqu'à l'aéroport d'Orly. L'analyse croisée des sept quartiers de gare nouvellement desservis permet d'appréhender les fortes dynamiques urbaines et sociales à l’œuvre avec l'arrivée du nouveau métro. Elle met également en perspective les données agrégées à l’échelle de la ligne 14 Sud et de la métropole du Grand Paris.
Les sept quartiers de gares comptent 1,1 million de m² qui ont été autorisés à la construction depuis 2010, répartis entre 574 000 m² d’activités (52%) et 531 000 m² de logements (48%). 24 opérations d’aménagement y occupent 14% de la superficie des quartiers de gare, soit 192 hectares, dont les opérations d’envergure métropolitaine des ZAC Campus Grand Parc à Villejuif – Gustave Roussy et du Thiais-Orly. 1,5 million de m² sont encore à livrer dans ces opérations d’aménagement, dont 49% de logements et 51% d’activités.
Les sept quartiers de gare accueillent près de 125 000 habitants et 77 000 emplois. 25 000 habitants supplémentaires sont attendus dans les années à venir, en lien avec la livraison des projets d’aménagement. En moyenne, 36% des logements existants sont des logements sociaux, un taux en hausse de 2 points depuis 2010.
La ligne 14 sud présente également la caractéristique de relier de très grands équipements qui rayonnent à l’échelle de la métropole, dont l’hôpital Bicêtre et l’Institut Gustave-Roussy, qui bénéficient désormais d’une accessibilité en transport en commun nettement renforcée.
Quatre grands parcs sont situés dans les quartiers de gare de la ligne : le parc Kellermann (Maison Blanche), le parc du Côteau de Bièvre (Hôpital Bicêtre), le parc départemental des Hautes-Bruyères (Villejuif – Gustave Roussy) et le parc du Petit Leroy (L’Haÿ-les-Roses), tous accessibles en moins de 10 minutes de marche depuis les nouvelles gares.
