Quel avenir pour les zones d’activité près des futures gares du GPE ?
Le cas de 2 secteurs : Le Coudray et Les Mardelles - La Garenne (Le Blanc-Mesnil, Aulnay-Sous-Bois)

Cette étude est le fruit d’un partenariat entre la Société du Grand Paris, l’Apur et l’École d’urbanisme de Paris. Elle repose sur un travail mené par des étudiants dans le cadre d’un projet de recherche de la chaire Aménager le Grand Paris qui vise à analyser l’impact du projet de transport sur l’évolution des territoires urbains de la métropole.

Parc d’activités Spirit, ZAE des Mardelles à Aulnay-sous-Bois © Apur

En partenariat avec la chaire « Aménager le Grand Paris » de l’École d’urbanisme de Paris, l’Apur a souhaité apporter un éclairage sur deux secteurs d’activités situés près de futures gares du Grand Paris Express, pour comprendre leurs fonctions et leurs perspectives d’évolution en lien notamment avec la nouvelle desserte apportée par le métro du Grand Paris Express.

Créés dans les années 60, le secteur d’activités du Coudray et celui des Mardelles et de la Garenne, d’une cinquantaine d’hectares chacun, ont été confrontés au vieillissement des installations et au remplacement des entreprises dans les années 80, mais les communes ont souhaité conserver leur vocation économique. Jusqu’à présent à l’écart du réseau ferré de transport en commun, ils seront l’un comme l’autre desservis à l’horizon 2026 par la ligne 16 du Grand Paris Express et pourraient connaître d’importantes évolutions dans les années à venir.

Les analyses confirment le potentiel de ces secteurs économiques qui offrent déjà une réelle souplesse d’utilisation. L’arrivée des nouvelles gares pourrait être anticipée avec une réflexion sur une densification des activités via le renouveau de l’immobilier et un renforcement de leur attractivité avec une montée en qualité des espaces publics et davantage de nature.

Les résultats obtenus en donnant une large place à l’observation et avec une approche transversale sur l’économie, la morphologie du tissu urbain, la mobilité, peuvent nourrir les réflexions sur le maintien et la requalification d’autres secteurs d’activités de la Métropole du Grand Paris.

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    Quel avenir pour les zones d’activité près des futures gares du GPE ? Le cas de 2 secteurs : Le Coudray et Les Mardelles - La Garenne (Le Blanc-Mesnil, Aulnay-Sous-Bois)

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