Déplacements dans les bois de Boulogne et de Vincennes. Contribution de l'Apur aux diagnostics.

L' Apur a participé en 2004 au travail de diagnostic pour décrire les déplacements dans les bois de Boulogne et de Vincennes. La présente étude rappelle tout d' abord et de façon synthétique les grands axes des chartes d' aménagement et de développement durable des deux bois, signées par les collectivités riveraines, ainsi que les thèmes abordés lors des premières réunions de diagnostic du comité circulation et stationnement, mis en place pour le bois de Vincennes. Pour contribuer à alimenter les réflexions en cours, l' étude présente également trois analyses thématiques complémentaires portant respectivement sur le trafic automobile de transit dans le bois de Boulogne, l' impact des mesures de fermeture temporaire de voies à la circulation dans les deux bois, et enfin, sur les politiques de déplacements dans les communes riveraines des bois. Cette dernière analyse est basée sur des entretiens menés par l’ Apur en 2004 auprès des services techniques des communes riveraines. Ils font suite aux entretiens menés pour préciser les enjeux urbains (étude initiée par l' Apur en 2003). Les éléments recueillis permettent de confronter la problématique des déplacements dans les bois avec celle des territoires contigus et d'identifier des sujets de convergence possibles. Des préoccupations communes à approfondir sont apparues concernant le stationnement de rabattement en voiture autour des gares ou la mise en oeuvre des itinéraires cyclables ou de promenade et leur phasage dans le temps.