L’évolution des voies rapides et des autoroutes urbaines du Grand Paris – Étude sur la trame viaire du cœur d’agglomération

L’évolution des voies rapides et des autoroutes urbaines du Grand Paris

Le réseau des autoroutes et des voies rapides assure un rôle essentiel dans la mobilité à l’échelle de la métropole. Son évolution dans les années à venir pose des enjeux majeurs en termes d’optimisation des usages et d’insertion urbaine.

L’étude sur la trame viaire du cœur d’agglomération est menée en partenariat avec la DRIEA-DiRIF, la SGP, la Ville de Paris, les Conseils Généraux du Val-de-Marne, de Seine-Saint-Denis et des Hauts-de-Seine, ainsi qu’avec la Région Ile-de-France et le STIF.

Initiée mi-2012, l’étude s’est déroulée en plusieurs temps : un diagnostic partagé, une analyse des dysfonctionnements, l’identification des projets et réflexions exploratoires de liaisons, et enfin des ateliers thématiques.

Fin 2014, un atelier sur les autoroutes et voies rapides a pu réunir les gestionnaires et acteurs du réseau magistral.

Des pistes d'évolution ont été esquissées et organisées autour de 4 axes stratégiques qui forment un cadre prospectif pour la suite :

  • Vers une insertion urbaine et des échanges améliorés avec les territoires traversés ;
  • Vers une optimisation du réseau magistral et de nouveaux usages ;
  • Vers une valorisation du grand paysage et la prise en compte des nuisances environnementales ;
  • Vers une économie des projets et une valorisation du foncier invisible.

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