Paris la nuit. Etude exploratoire

Cette étude a été réalisée à la demande de la RATP et de la Ville de Paris (Bureau des Temps et Direction de la Voirie et des Déplacements).

La nuit se banalise, le constat s’impose à travers la hausse de demande d’usage de la nuit, à Paris, comme dans l’ensemble des grandes villes françaises et occidentales.

Cette étude à caractère exploratoire rappelle les transformations profondes de la société qui ont fait de la nuit un temps comme un autre et souligne les enjeux propres à Paris : son histoire et son image, sa population, son organisation urbaine. Elle livre ensuite une analyse fine des caractères et paramètres de la vie parisienne nocturne: les pôles générateurs d’activités, la nature de ces activités, et enfin la mobilité observée.

L’étude met en évidence un usage continu de la ville entre 20 heures et 8 heures du matin, qui relève de logiques différentes : les services de « garde », activités de nettoyage, de réparation et d’approvisionnement permettent le déroulement optimal de la vie en journée, l’offre de loisirs répond aux millions de visiteurs attirés par les « lumières» de la ville. Cette activité en continue est rendue possible par une offre de transports publics, conséquente jusqu’à minuit, plus restreinte ensuite. La circulation automobile, quant à elle, ne s’interrompt guère, même si elle connaît un creux entre 4 et 6 heures du matin. La nuit est aussi une période critique pour les personnes sans abri et un moment de déploiement des pratiques en marge de la société. Cet usage continu et divers de la nuit parisienne se développe selon des rythmes identifiables. Géographiquement, les logiques d’usage sont moins évidentes et on observe plusieurs tendances selon les activités, faisant apparaître des oppositions –centre/périphérie, rive droite/rive gauche -, ou encore l’existence de quartiers à la fois densément peuplés et supports d’activités nocturnes.

Ces premières conclusions permettent d’identifier quatre axes d’intervention pour les pouvoirs publics : adapter l’offre de services au décalage de la vie urbaine vers le soir, développer le tourisme et l’économie de nuit, accroître l’offre de transports publics au cœur de la nuit, concilier les usages et maîtriser les nuisances.

Etude disponible sur CD, sur place au service de la Documentation ou par envoi gratuit à diffusion@apur.org.

Ressources

Documents à télécharger

  • Paris la nuit. Etude exploratoire.

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  • Paris la nuit. Recueil Cartographique.

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  • Paris la nuit. Carte "la ville festive"

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