Quartier de gare de Mairie de Saint-Ouen
Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express

Quartier de gare de Mairie de Saint-Ouen

Pour le quartier de gare de Mairie de Saint-Ouen, la mise en service de la ligne 14 en 2020 a amélioré l’accessibilité d’un quartier dense en habitants et en emplois, accessibilité encore renforcée en 2024 par son prolongement au nord jusqu’à Saint-Denis Pleyel et au sud jusqu’à l’aéroport d’Orly. Une forte dynamique de projets y est à l’œuvre, avec 1,4 million de m² programmés dans 5 opérations d’aménagement, dont 33 % restent à bâtir en 2024. La ZAC des Docks de Saint-Ouen représente l’un des plus grands secteurs de projet du Grand Paris avec une superficie de 105 ha, dont un nouveau parc de 12 hectares. À proximité, en limite nord, le Village des Athlètes livré pour les Jeux Olympiques de 2024 a joué un rôle clé dans la transformation du quartier qui se poursuivra notamment avec la livraison du CHU Grand Paris-Nord en 2028. Le quartier est mixte socialement et compte 34 % de logements sociaux. Le profil des habitants est encore populaire, mais la part des cadres y augmente fortement depuis 10 ans, tandis que les prix des appartements ont augmenté de 103 %, une des plus fortes hausses observées dans les quartiers de gare du Grand Paris Express.

Initié en 2013, l’observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express est un outil partenarial qui rassemble l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur), la Société des grands projets (SGP), la Direction régionale et interdépartementale de l’environnement, de l’aménagement et des transports (DRIEAT) et l’Institut national de la statistique et des études économiques (Insee) ainsi que l’Établissement public foncier d'Île-de-France (EPFIF) et l’Institut Paris Region (IPR). L'observatoire a pour objectif de rendre compte des transformations urbaines et sociales liées à l’arrivée du métro à l’échelle des quartiers de gares, des lignes et du réseau.

Dix ans après le premier état des lieux, une nouvelle phase de l'observatoire s'engage. En suivant le calendrier de mise en exploitation, les nouvelles études se fondent sur le même périmètre autour de chaque gare, un rayon de 800 mètres correspondant à l’aire d’influence immédiate parcourue en 10-15 minutes de marche. Elles reprennent également les principaux indicateurs afin de permettre une analyse comparative. 
Sept thématiques permettent ainsi d’appréhender à une échelle fine les mutations urbaines en cours et à venir – Cadre de vie – Population et emplois – Offre de logements et prix – Vie locale, usages et nouvelle centralité – Accessibilité et mobilités – Environnement. Elles s’accompagnent d’une datavisualisation simple, accessible à tous depuis le site internet de l’Apur et actualisée chaque année.

Infographie - Monographie du quartier de gare de Mairie de Saint-Ouen

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  • Étude

    Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express - Quartier de gare de Mairie de Saint-Ouen

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  • Étude

    Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris - Monographie du quartier de gare Mairie de Saint-Ouen (2015)

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