Quartier des gares parisiennes - Lyon - Bercy - Austerlitz

Quartier des gares parisiennes - Lyon, Bercy, Austerlitz

Cette étude sur le quartier Lyon-Bercy-Austerlitz fait partie d'une étude plus large de l'Apur sur les quartiers des gares parisiennes. Elle se compose en deux volets.

Le premier, à l'échelle du tripôle Lyon-Bercy-Austerlitz, fait le portrait d'un territoire sur lequel se sont succédées, et se poursuivent encore, des opérations d'aménagement parmi les plus importantes de la capitale, renouvelant presque entièrement le secteur en 50 ans. La problématique posée est celle de la cohérence et du fonctionnement d'ensemble de ce territoire, dans sa dimension transport, mais également dans l'espace public et la forme urbaine :

  • Rive gauche, le projet est plus qu'engagé ;
  • Rive droite un projet reste à engager sur le secteur de la gare de Lyon-rue de Bercy-îlot Râpée, en cohérence avec les projets sur le pôle Austerlitz et Bercy-Charenton.

Le second volet s'intéresse à l'un des lieux clés du secteur : la rue de Bercy, conçue comme l'« espace arrière » de la gare de Lyon, coupée des espaces principaux et nobles de la gare, elle concentre les services et usages encombrants. Pourtant, la rue de Bercy est le centre physique du tripôle et porteuse d'une centralité métropolitaine réunissant le pôle tertiaire de l'îlot Râpée et le hub de transport de la gare de Lyon. L'enjeu est bien la mutation de cet espace du statut « d'arrière gare» à celui de centralité reconnue. Pour cela, l'étude propose des scenarii d'évolution sur les différentes entités que sont les espaces publics, la gare et les ensembles immobiliers du pôle tertiaire, et des propositions de phasage.

Sommaire :

Volet 1 : la naissance d’un tripôle

A – Une dynamique économique à conforter

B – Une mise en cohérence des tissus urbains dans le grand paysage

C – 3 gares et 1 système de transport?

Synthèse des enjeux

Volet 2 : Espace public Gare de Lyon – rue de Bercy – Îlot Râpée

A – Un espace morcelé et coupé de son environnement

B – Un espace surchargé d’usages

C – Evolutions de la rue de Bercy

Synthèse des enjeux

Annexes :

Annexe 1 : Caractérisation du parc immobilier d’entreprises du secteur gare de Lyon

Annexe 2 : Analyse des mouvements des entreprises 2001-2009

Annexe 3 : Analyse des permis de construire 2006-2010

Annexe 4 : Lyon Part Dieu : des problématiques comparables, un projet global et ambitieux

Annexe 5 : Le système ferroviaire Lyon-Austerlitz - étude APUR - aout 2009

Ressources

Documents à télécharger

  • Quartier des gares parisiennes - Lyon, Bercy, Austerlitz - Volet 1

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  • Quartier des gares parisiennes - Lyon, Bercy, Austerlitz - Volet 2

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