En 2010, le maire de Tbilissi et le PDG des chemins de fer géorgiens, assistent à Paris à la signature d’un contrat portant sur la réalisation du plan d’aménagement d’une emprise de 90 ha environ au cœur de la capitale géorgienne, remporté par un consortium réunissant l’Apur, Systra, et Spectrum, et impliquant également la société espagnole EXA en tant que sous-traitant, pour le compte des Chemins de fer géorgiens.
L'Apur est donc en charge de la conception du Plan d'aménagement de 90 hectares au centre de Tbilissi, dont l’ambition est d’incarner le visage du Tbilissi du 21ème siècle, et de conforter la ville qui occupe déjà une position centrale dans le Caucase dans son rang de capitale de l’ensemble de la région. A un niveau plus local, l’aménagement de cette emprise doit également participer au rééquilibrage de la ville entre les deux rives du fleuve Koura. Il doit aussi permettre de gommer la coupure urbaine générée par les infrastructures ferroviaires. Ce projet doit constituer une réponse aux besoins actuels et futurs de la ville en termes de logements, d’activités économiques, d’équipements mais aussi d’espaces publics et d’infrastructures en insistant tout particulièrement sur l’exigence d’une haute qualité urbaine dans le respect du développement durable.
Au cours des années 2011 et 2012, le travail du consortium dirigé par l’Apur s’est organisé autour de 3 étapes : la réalisation d’une étude de marché dont le rôle s’est avéré essentiel afin de mieux connaître les mécanismes en œuvre dans ce pays singulier, localisé au cœur d’une région marquée par une certaine instabilité. Dans un deuxième temps, et sur la base d’un diagnostic complet, un schéma directeur d’aménagement du secteur a pu être développé, en accord avec les commanditaires de l’étude et la mairie de Tbilissi qui l’ont validé. Enfin, lors d’une dernière étape, le consortium a développé l’ensemble des outils nécessaires en vue de la promotion de ce projet.
