La future ligne 15 est du Grand Paris Express desservira douze gares au nord et à l’est de Paris, de Saint-Denis Pleyel à Champigny centre (le Grand Paris Express et les quartiers de gare). L’impact de ce futur réseau de transport dans les quartiers qui accueilleront ces gares sera probablement important. La réalisation d’un état des lieux du tissu économique actuel permet de mesurer les dynamiques à venir.
Ces quartiers offrent actuellement 144 000 emplois, dont les deux tiers sont concentrés dans quatre quartiers (Saint-Denis Pleyel, Stade de France, Bobigny Pablo Picasso et Val de Fontenay). Les activités de services publics sont dominantes dans quatre quartiers de gare et les fonctions industrielles et support dans trois autres quartiers. Rosny Bois Perrier est spécialisé dans les fonctions commerciales et de services de proximité, tandis que Stade de France se distingue par une part importante d’emplois dans le tertiaire supérieur. Stade de France et Saint-Denis Pleyel sont les deux quartiers où travaillent le plus de cadres. Au cours des quinze dernières années, ces deux quartiers ont aussi été les plus dynamiques dans le domaine de la construction, notamment de bureaux.
L’ensemble des publications de l’observatoire sont accessibles sur le site internet de l’Apur, via un outil de datavisualisation.