La trame viaire du cœur d’agglomération – Réseau magistral– Synthèse de l’atelier du 9 décembre 2014

L’évolution des voies rapides et des autoroutes urbaines du Grand Paris

L’étude sur la trame viaire du cœur d’agglomération engagée mi-2012 est menée par l’Apur en partenariat avec la DRIEA, la SGP, la Ville de Paris, les Départements du Val-de-Marne, de Seine-Saint-Denis et des Hauts-de-Seine, le STIF et la Région Ile-de-France.
La phase 1 a porté sur l’élaboration d’un diagnostic partagé, tandis que les phases 2 et 3 se sont traduites par la proposition d’une trame viaire urbaine hiérarchisée, l’analyse des dysfonctionnements et l’identification des projets et réflexion exploratoires de liaisons.


La dernière phase de l’étude s’est déroulée avec la tenue d’ateliers prospectifs rassemblant les principaux gestionnaires et des acteurs de l’aménagement, autour de thématiques spécifique : la logistique urbaine, le rabattement aux gares, le réseau magistral et les boulevards de la métropole.


L’atelier sur le réseau magistral, organisé avec la DRIEA-DiRIF, a réuni le STIF, les départements concernés, la Ville de Paris, l’EPADESA et la Région Ile-de-France.


Des évolutions sont en cours dans la métropole, comme l’expérimentation de nouvelles modalités d’exploitation et d’usages avec le développement de voies réservées bus/taxis. Des réalisations récentes et des projets d’échangeurs et de liaisons vont par ailleurs permettre de mieux desservir les territoires et d’engager une requalification du réseau routier départemental. Plus ponctuels, les projets de transformation du réseau autoroutier traduisent la volonté des territoires de travailler avec l’État à l’optimisation et l’aménagement d’un réseau de voies rapides mieux intégrées, à la valorisation des abords et à la réduction des coupures.


Cette synthèse présente les débats et les interventions rassemblés selon 4 axes stratégiques d’évolution : l’optimisation du réseau magistral et des usages ; l’amélioration de l’insertion urbaine et des échanges avec les territoires ; la valorisation du grand paysage et la prise en compte des nuisances environnementales ; le développement d’une économie de projets et des partenariats autour des projets d’infrastructures.

Ressources

Documents à télécharger

  • La trame viaire du cœur d’agglomération – Réseau magistral – Synthèse de l’atelier du 9 décembre 2014

    Format : pdf, 19.15 Mo
    Télécharger