Transports en commun, voiries et espaces publics du Grand Orly – Propositions de phasage et stratégie de mise en oeuvre des actions prioritaires

Transports en commun, voiries et espaces publics du Grand Orly

Le développement autour d’Orly s’est historiquement traduit par une volonté de relier l’aéroport et les grands espaces économiques le plus rapidement possible à la capitale, au détriment d’un maillage cohérent à l’échelon local. Une large place a été accordée aux voies rapides dans les moyens d’accès et de circulation à l’intérieur du territoire, rendant difficile les déplacements de proximité. Plusieurs obstacles naturels (comme la Seine) et infrastructurels (comme l’aéroport) et de grandes plaques d’activité continuent d’entraver la mobilité.


Dans le cadre de son programme partenarial, l’Apur travaille notamment sur la trame viaire du cœur d’agglomération. L’EPA ORSA a souhaité que l’Apur l’accompagne pour préciser le volet portant sur les déplacements routiers et en transports en commun, mené pour le projet de CDT du Grand Orly.


Cette étude s’inscrit dans le prolongement des travaux déjà engagés par le Conseil Général du Val-de-Marne et plus largement des réflexion en cours sur l’évolution de l’offre en matière de déplacements (au stade opérationnel ou stratégique). Les diagnostics étant aujourd’hui largement partagés, l’étude doit permettre d’opérationnaliser la réflexion sur les différents projets en lien avec les principaux partenaires publics concernés en portant une attention particulière aux spécificités du territoire, actuelles et à venir (mutation urbaine notamment). L’étude vise à proposer un phasage et une stratégie de mise en œuvre des actions prioritaires, au regard des temporalités de projets urbains, de l’arrivée des TC, des liens et effets de leviers entre les différents projets.

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