Environnement: fret et livraisons.

Cette étude explore les possibilités d’ application des recommandations du Plan de Déplacements Urbains au cas particulier de Paris dans les domaines du fret et des livraisons.
Le transport des marchandises dans la capitale évolue sous l’ effet combiné de deux contraintes fortes : une augmentation des flux et des volumes liée à la croissance économique, une raréfaction des espaces qui leur sont dédiés, et des conditions difficiles de livraison.
Dès lors, trois pistes sont étudiées: les emprises ferroviaires potentiellement disponibles, le développement de plates-formes logistiques dans la capitale et une estimation des besoins des entreprises en termes de fret et livraisons.
On notera que l’ étude présente une cartographie des emprises ferroviaires dans la capitale et les résultats d’ une enquête réalisée auprès d’ une d’ entreprises dans le faubourg St-Antoine afin de mieux comprendre les pratiques et attentes en matière de livraisons, d’ enlèvements de marchandises, de circulation des matières premières et des produits commercialisés.